A1 Diary


110403-SP-03.jpgタイトルのわりに、小ネタなんですが、スピーカーにまつわる小さな疑問を解明しました。

110402-TP-02.jpg箱根・伊豆を代表するドライブルートとしてみんなが知っている「TOYO TIRESターンパイク」は、われわれ自動車メディアにとっては取材の聖地です。

そんな通い慣れたターンパイクを、愛車アウディA1で訪れました。

110330-MMI-03.jpg目的地検索などで避けてとおれないのが文字の入力。A1ではどうでしょうか?

110330-MMI-01.jpg「上級モデルに匹敵するインフォテイメントシステム」とプレスリリースで謳われるアウディA1のMMI(マルチメディアインターフェース)ですが、その実力は?

110329-StartStop-01.jpgアウディA1には、日本に導入されるアウディとしては初めて、「スタート・ストップシステム」、すなわちアイドリングストップ機構が付きました。これはうれしい!

110328-A1-01.jpg納車から10日が経ちました。いつもならとっくに"ならし運転"が終わっているんですが......

110326-Luggage-01.jpg買う前からわかってはいましたが、アウディA1の荷室はお世辞にも広いとはいえません。

そもそも、この"上げ底"は何?

【Audi A1日誌】小さな疑問

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110322-DIS-02.jpgA1にはマルチファンクションステアリングが標準で装着されています。写真は左スポーク部分のアップ。左右に三角マークがあるスイッチに注目!

110320-MMI-00.jpgA1には、オーディオ、ナビゲーション、ハンズフリーテレフォンなどの機能がひとつになった「MMI(マルチメディアインターフェース)」が標準装着されています。快適に使うために、いろいろとセットアップしました。

【Audi A1日誌】手始めに

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110319-A1-04.jpgなにはともかく、コレだけは......ということで、定番アイテムを装着しました。

Author:生方 聡

1964年生まれ。自動車専門誌「CAR GRAPHIC」の編集部員を経てフリーランスのジャーナリストに。フォルクスワーゲン専門誌「Breeze」(現在休刊中)の編集長。

2017年3月

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